Gleich neben dem markanten Warnemünder Wahrzeichen – dem historischen Leuchtturm – findet man das Informationszentrum Seenotretter. Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) informiert hier über ihre lebenswichtigen Aufgaben und die Menschen, die in der Seenotrettung aktiv sind.
1865 Gründung der DGzRS
Die DGzRS wurde am 29.5.1865 in Kiel gegründet. Ziel und Aufgabe der DGzRS ist, im Seenotfall auf hoher See den Suchdienst und Rettungsdienst zu organisieren und auszuüben. Seit Gründung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger konnten über 75.000 Menschen, die in Seenot geraten waren, gerettet werden.
Einsatzgebiet der Seenotrettung
Die DGzRS ist eine gemeinnützige Hilfsorganisation die hauptsächlich durch Mitgliedsbeiträge und Spenden finanziert wird. Im Warnemünder Informationszentrum Seenotretter kann man sich über eine Mitgliedschaft erkundigen. Jede Spende hilft, Menschen in Seenot zu retten. Sitz der Seenotleitung ist Bremen. Alle SAR-Einsätze (SAR = Abkürzung für Search and Rescue) werden von Bremen aus koordiniert. Einsatzgebiet der Seenotrettung sind die deutschen Hoheitsgewässer in Nordsee und Ostsee.
Seenotkreuzer und Seenotrettungsboote
Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger verfügt über eine Flotte von über 60 Seenotkreuzern und Seenotrettungsbooten. Eine von 54 Seenotrettungsstationen in Deutschland befindet sich in Warnemünde. Vom Alten Strom startet zum Beispiel die Vormann Jantzen, ein zweimotoriger Seenotkreuzer, um Schiffbrüchige zu retten.
Seenotkreuzer Vormann Jantzen
Der Seenotkreuzer Vormann Jantzen lief 1990 vom Stapel und wurde nach dem Warnemünder Lotsenkommandanten Stephan Jantzen benannt. Der Seenotkreuzer Jantzen ist 23,30 Meter lang, 5,50 Meter breit, hat einen Tiefgang von 1,40 Meter und erreicht mit insgesamt 1944 PS eine Geschwindigkeit von bis zu 20 Knoten.
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7. November 2009 um 22:30
Der Seenotkreuzer ist als Reservekreuzer in der Ostsee unterwegs und vertritt die regulären Kreuzer bei werftbedingter Abwesenheit. Regulär liegt am Alten Strom der etwas grössere Seenotkreuzer ARKONA.
8. November 2009 um 13:39
Vielen Dank für die Information, dass die DGzRS am Standort Rostock Warnemünde zuvorderst den Seenotkreuzer Arkona im Einsatz hat. Dafür, dass der Seenotkreuzer Vormann Jantzen „nur“ als Reservekreuzer in See sticht, macht er einen sehr vertrauensvollen und leistungsfähigen Eindruck.
16. November 2009 um 20:30
Ich finde die Seenotrettungskreuzer echt faszinierend und bewundernswert. Und den Beitrag hier echt sehr informativ. Auf meinem Blog schreibe ich auch oft über den DGzRS. Die Videos sind gar nicht mal schlecht, aber der Seenotkreuzer Vormann Jantzen in voller Aktion ist echt super.
Grüße aus Kühlungsborn
10. April 2010 um 19:28
Ich bedanke mich für den interessanten Beitrag. Es ist wirklich bewundernswert, was die Menschen in der DGzRS so leisten. Wenn ich richtig gerechnet habe, dann wurden seit der Gründung durchschnittlich pro Jahr über 500 in Seenot geratene Menschen gerettet. Ich persönlich finde, dass die Verdienste der DGzRS der Öffentlichkeit viel zu wenig bekannt sind.
18. August 2011 um 18:29
Die Jungs sind einsame Spitze.
Danke das Ihr da seid.